ÖFBL Brillant TT v25
ÖFBL Brillant TT v25
ÖFBL Brillant TT v25

ÖFBL Brillant TT v25

STYLE NO.: 113057B

Angebot€39,99

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Top-Trainingsball. Handgenäht. Material: Hightech-PU, glänzend mit Diamantstruktur. Eigenschaften: Weicher Ballkontakt durch spezielle Kaschierung. Extrem strapazierfähig. Herausragende Spieleigenschaften. Blase: Butyl-Blase. Offizielles Lizenzprodukt der österreichischen ADMIRAL Bundesliga.

Größe: 4
Ball-Spezifikationen Fußball

 Größe Umfang (cm) Gewicht (g) Luftdruck (bar)
 5 68 - 69 420 - 440 0,7 - 0,9
 4 64 - 65 360 - 370 0,7 - 0,9
 Light 5 68 - 69 350 - 370 0,6 - 0,8
 Light 4 64 - 65 350 - 370 0,6 - 0,8
S-Light 5 68 - 69 290 - 310 0,6 - 0,8
S-Light 4 64 - 65 290 - 310 0,6 - 0,8
S-Light 3 60 - 62 280 - 300 0,5 - 0,7
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ÖFBL Brillant TT v25

Produkt Details

Top-Trainingsball. Handgenäht. Material: Hightech-PU, glänzend mit Diamantstruktur. Eigenschaften: Weicher Ballkontakt durch spezielle Kaschierung. Extrem strapazierfähig. Herausragende Spieleigenschaften. Blase: Butyl-Blase. Offizielles Lizenzprodukt der österreichischen ADMIRAL Bundesliga.

Hand Stitched Ball

Icon Handgenäht
Hand Stitched Ball

HANDGENÄHT:

Die 32 Panels unserer handgenähten Bälle werden mit 630 Doppelstichen und 60 Eckstichen vernäht. Unsere speziell ausgebildeten Näher brauchen ungefähr 2 - 3 Stunden um aus Blase, 18m langem Faden, 20 Sechsecken und 12 Fünfecken einen fertigen Ball herzustellen. Nach dem letzten Stich wird der Ball - speziell für DERBYSTAR - mit einem Doppelknoten verschlossen. Die Näher können bei dieser Methode besonders hochwertige und dickere Obermaterialien verarbeiten, weshalb unsere handgenähten Bälle eine herausragende Qualität besitzen. 

Diamond Structure

Icon Diamantstruktur

DIAMANTSTRUKTUR

Die Strukturoberfläche besteht aus einem sowohl sichtbaren als auch fühlbaren Muster in Diamantoptik. Kleinste Vertiefungen sorgen für eine optimierte Kontrollierbarkeit durch besseren Grip.

32 Panels

32 panels

32 Panels:

Die klassische Konstruktion des Balles aus 32 Panels sorgt dafür, dass der Ball zu einem späteren Zeitpunkt seiner Flugbahn auf Luftwiderstand trifft. Dies führt zu einer höheren, länger anhalten Geschwindigkeit mit einem geraderen Flug. Der Ball ist dadurch für die Spieler besser einzuschätzen.

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